Piața mașinilor electrice în criză. Industria vehiculelor electrice (EV) se confruntă cu probleme financiare majore, iar un nou producător renumit a ajuns în impas. Nikola Corporation, companie americană specializată în camioane electrice și pe hidrogen, a solicitat protecția sub Capitolul 11 din Legea falimentului a SUA, marcând un moment critic pentru piața EV.

Nikola, în pragul colapsului financiar

Nikola a anunțat că va continua unele operațiuni până la sfârșitul lunii martie, dar va începe și lichidarea activelor pentru a acoperi datoriile uriașe. Activele sale sunt estimate între 500 de milioane și 1 miliard de dolari, iar datoriile ar putea ajunge între 1 și 10 miliarde de dolari.

Compania a declarat că deține în prezent doar 47 de milioane de dolari în numerar, o sumă insuficientă pentru a-și susține activitatea.

Industria EV, în declin rapid

Nikola nu este singura companie care a avut probleme financiare. Alte firme de vehicule electrice care s-au listat în timpul pandemiei și promiteau să revoluționeze industria, precum Fisker, Proterra și Lordstown Motors, au intrat, de asemenea, în faliment.

Un semnal de alarmă important a fost tras și de gigantul Tesla, care a raportat prima scădere a vânzărilor anuale în 2024, în ciuda numeroaselor subvenții oferite pentru a stimula achizițiile.

Acțiunile Nikola, prăbușire de 97%

În predeschiderea Bursei de la New York, acțiunile Nikola au scăzut cu 45%, ajungând la 0,41 dolari per titlu. În ultimele 12 luni, acestea au pierdut peste 97% din valoare, confirmând criza severă prin care trece compania.

Ce urmează pentru piața EV?

Piața mașinilor electrice pare să traverseze o perioadă de corecție dură, cu vânzări în scădere, dobânzi ridicate și cerere redusă. În timp ce marile companii precum Tesla încearcă să se adapteze, producătorii mai mici întâmpină dificultăți în a rezista pe termen lung.

Se pune întrebarea: urmează și alți producători să se confrunte cu probleme similare?