Guvernul analizează măsuri pentru a evita carburanți la 10 lei pe litru. Creșterea prețurilor la benzină și motorină, alimentată de tensiunile din Orientul Mijlociu și de evoluția pieței internaționale a petrolului, a determinat autoritățile române să analizeze mai multe scenarii de intervenție pentru a evita un impact major asupra populației.

Reprezentanții Guvernul României susțin că obiectivul principal este evitarea pragului psihologic de 10 lei pe litru, nivel care ar putea avea consecințe serioase asupra economiei, prin scumpiri în lanț la transport, alimente și alte bunuri de consum.

Creșterea prețului petrolului pune presiune pe piață

Potrivit declarațiilor făcute de ministrul Energiei, evoluțiile internaționale – inclusiv creșterea prețului barilului de petrol și blocajele logistice din lanțurile globale de aprovizionare – exercită o presiune tot mai mare asupra pieței locale.

Inițial, autoritățile au considerat puțin probabil scenariul unor scumpiri majore, însă acum recunosc că riscul depășirii pragului de 10 lei pe litru există dacă tensiunile geopolitice se intensifică.

Reducerea accizelor, una dintre variantele analizate

Printre soluțiile discutate la nivel guvernamental se află reducerea temporară a accizelor la carburanți, măsură care ar putea diminua direct prețul final plătit de consumatori.

O astfel de decizie ar trebui însă coordonată cu legislația europeană și cu regulile fiscale ale Uniunii Europene, deoarece accizele la combustibili sunt reglementate la nivel comunitar.

Compensări pentru transportatori și agricultori

Executivul analizează și posibilitatea acordării unor compensări țintite pentru transportatori și agricultori, două sectoare esențiale pentru economia națională.

Autoritățile avertizează că scumpirea combustibililor în aceste domenii ar putea genera majorări de prețuri în lanț pentru bunurile de bază, inclusiv alimentele.

Plafonarea adaosului comercial și eliberarea rezervelor

Alte măsuri luate în calcul includ:

• plafonarea temporară a adaosului comercial practicat de marile lanțuri de benzinării;
• eliberarea unor cantități din rezervele strategice de combustibil pentru a stabiliza oferta;
• intensificarea controalelor pe piață de către instituții precum Consiliul Concurenței și Agenția Națională de Administrare Fiscală pentru a preveni specula.

Motorina, cel mai expus combustibil

Experții din energie atrag atenția că motorina este combustibilul cel mai vulnerabil, deoarece România depinde într-o anumită măsură de importuri pentru acest tip de carburant.

Chiar dacă prețurile din România rămân în prezent printre cele mai mici din regiune, autoritățile spun că mecanismele de protecție vor fi activate rapid dacă evoluția conflictelor externe va continua să împingă în sus cotațiile petrolului.

O decizie finală privind eventualele măsuri de intervenție este așteptată în cursul săptămânii viitoare.