Șeful Volkswagen vrea mașinile chinezești în Europa fără taxe suplimentare. Oliver Blume, directorul general al Volkswagen, a surprins cu o poziție neobișnuită în contextul tensiunilor comerciale dintre Uniunea Europeană și China. Într-un interviu pentru Bild am Sonntag, Blume a subliniat că Uniunea Europeană ar trebui să ajusteze tarifele planificate pentru vehiculele electrice (EV) produse în China, promovând în schimb o abordare care să încurajeze investițiile în Europa.

„În loc de tarife punitive, ar trebui să se acorde credit celor care investesc, creează locuri de muncă și colaborează cu companii locale”, a afirmat Blume, subliniind că cei care fac eforturi pentru a sprijini economia locală ar trebui să fie scutiți de taxe suplimentare.

În ciuda opoziției Germaniei și a producătorilor germani de automobile, Uniunea Europeană rămâne fermă în decizia de a impune tarife suplimentare pentru vehiculele electrice fabricate în China. Comisia Europeană plănuiește să introducă taxe de până la 45% pe aceste vehicule, pentru a contracara subvențiile considerate neloiale acordate de China producătorilor săi de automobile electrice. Aceste taxe, care ar putea fi aplicate pe o perioadă de cinci ani, sunt estimate să aducă costuri suplimentare de miliarde de dolari pentru companiile auto care aduc mașini chinezești în Europa.

Decizia privind impunerea acestor tarife a stârnit tensiuni comerciale între UE și China, cel mai mare conflict de acest tip din ultimul deceniu. Germania, în special, și-a exprimat îngrijorarea față de impactul acestor taxe asupra industriei auto europene, în timp ce UE menționează că va continua să poarte discuții cu Beijingul, chiar dacă taxele sunt aproape de a fi implementate începând cu luna viitoare.