By Carburanții se scumpesc pe fondul conflictului din Iran spun autoritățile. Prețul benzinei și al motorinei a început să crească în România pe fondul tensiunilor geopolitice generate de conflictul din Iran și al evoluțiilor de pe piața internațională a petrolului. Autoritățile susțin însă că majorările sunt, pentru moment, mai reduse decât în multe state din vestul Europei.
Ministrul Energiei, Bogdan Ivan, a declarat că România nu se confruntă cu riscuri privind aprovizionarea cu combustibili, chiar dacă evoluțiile din Orientul Mijlociu influențează piața globală a petrolului.
„Creșterile pe care le vedem la pompă sunt mult mai mici decât în alte state din vestul Europei. Nu există probleme de aprovizionare cu combustibili în România”, a precizat ministrul.
Petrolul s-a scumpit semnificativ pe piețele internaționale
Specialiștii spun că majorările de preț sunt influențate de evoluția cotațiilor petrolului. Potrivit lui Radu Dudău, director în cadrul Energy Policy Group, barilul de petrol de referință Brent s-a scumpit cu aproximativ 25% față de începutul anului.
În același timp, produsele petroliere s-au scumpit cu aproximativ 10%, ceea ce înseamnă că majorarea costurilor este resimțită treptat pe lanțul de aprovizionare.
Expertul explică însă că nu există o relație directă între creșterea cotațiilor petrolului și prețul final la pompă.
„Nu există niciun motiv să credem că scumpirea țițeiului se va reflecta liniar în prețul benzinei sau motorinei. Există marje prin care producătorii, distribuitorii și chiar statul pot amortiza o parte din aceste costuri”, a spus Dudău.
Transportatorii cer intervenția Guvernului
În acest context, Federația Operatorilor Români de Transport a cerut Guvernului să adopte urgent măsuri pentru limitarea impactului scumpirii combustibilului asupra economiei.
Reprezentanții transportatorilor avertizează că o creștere accentuată a prețului carburanților ar putea genera efecte în lanț asupra transportului, prețurilor bunurilor și inflației.
Una dintre soluțiile discutate este reducerea accizelor, astfel încât o parte din creșterea costurilor să fie absorbită de stat.
Autoritățile speră să evite pragul de 10 lei/litru
Premierul Ilie Bolojan a declarat că autoritățile speră ca prețurile să nu ajungă la 10 lei pentru un litru de carburant, scenariu care ar pune presiune majoră pe economie.
La rândul său, președintele Nicușor Dan a explicat că statul are o marjă limitată de intervenție asupra prețului carburanților.
Potrivit acestuia, aproximativ jumătate din prețul plătit la pompă reprezintă costul petrolului rafinat, iar cealaltă jumătate este formată din taxe și accize.
„Nu se pune problema să intervenim cu majorări ale taxelor, dar, din păcate, nici în sensul reducerii acestora nu avem posibilitatea în acest moment”, a precizat șeful statului.
Evoluția conflictului va influența prețurile
Experții subliniază că evoluția prețurilor la carburanți depinde în mare măsură de durata și intensitatea conflictului din Orientul Mijlociu.
Dacă tensiunile vor continua sau se vor amplifica, presiunea asupra pieței petrolului ar putea crește, ceea ce s-ar reflecta și în prețurile de la pompă în perioada următoare.
