Carburanții se scumpesc din nou: motorina a trecut de 9 lei/l, benzina depășește 8,5 lei/l în multe stații. Prețurile carburanților continuă să crească în România, pe fondul tensiunilor din Orientul Mijlociu și al evoluției cotațiilor internaționale ale petrolului. Potrivit datelor analizate de Profit.ro, motorina standard a depășit pragul de 9 lei pe litru în stațiile OMV, după o nouă majorare de preț operată vineri.

Decizia aparține liderului pieței de carburanți din România, OMV Petrom, care a crescut prețul benzinei și motorinei cu 9 bani pe litru.

Motorina trece de 9 lei pe litru

După această scumpire, motorina standard a ajuns la aproximativ 8,92–8,96 lei pe litru în stațiile Petrom din București, în timp ce în stațiile OMV prețul a depășit deja pragul de 9 lei pe litru, ajungând între 9,01 și 9,05 lei/l.

Creșterea vine în contextul în care, de la începutul conflictului din Iran, motorina s-a scumpit cu aproximativ 68 de bani pe litru, iar benzina cu aproximativ 53 de bani pe litru.

Benzina depășește 8,5 lei pe litru

Și benzina a înregistrat o nouă scumpire. În prezent, benzina standard depășește pragul de 8,5 lei pe litru în majoritatea stațiilor Petrom din București.

Potrivit datelor din piață:

• în 33 din cele 43 de stații Petrom din Capitală, benzina se vinde cu 8,46–8,51 lei/l
• în stațiile premium OMV, prețul ajunge chiar la 8,55–8,60 lei/l

Creșteri similare sunt așteptate și la alți operatori din piață, precum Rompetrol, Mol, Socar sau Lukoil.

Evoluțiile petrolului influențează piața

Scumpirile sunt influențate de creșterea cotațiilor internaționale ale petrolului. Petrolul de referință pentru piața europeană, Brent, se menține în jurul valorii de 100 de dolari pe baril, după ce a urcat recent până la aproximativ 117 dolari pe baril.

Tensiunile din Orientul Mijlociu și riscurile privind transportul petrolului prin Strâmtoarea Ormuz au creat presiuni suplimentare asupra piețelor energetice.

România importă motorină

Un factor important care influențează prețurile este structura pieței energetice din România.

Țara noastră este exportator net de benzină, dar importator net de motorină, ceea ce face ca prețul motorinei să fie mai sensibil la evoluțiile internaționale ale pieței petroliere.

Analiștii avertizează că, dacă tensiunile geopolitice vor continua, prețurile carburanților ar putea crește în continuare în perioada următoare.