CNIR a emis ordinul de începere a lucrărilor pe lotul Chiribiș–Biharia. Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a emis ordinul de începere a lucrărilor pe lotul Chiribiș–Biharia al Autostrăzii Transilvania (A3), cu data oficială de 24 iulie 2025 – moment din care începe să curgă durata contractuală de execuție.

Redeschiderea șantierului vine la mai bine de 20 de ani de la prima tentativă, cea a companiei americane Bechtel, care a abandonat proiectul în 2013.

„Am avizat în Consiliul Tehnico-Economic al CNIR documentația pentru un tronson cu o lungime de 8,5 kilometri, accelerând astfel acest proiect important pentru infrastructura națională. Acordăm tot sprijinul antreprenorului pentru ca, la finalul anului viitor, acest lot să fie finalizat”, a declarat Gabriel Budescu, directorul general CNIR.

O istorie a contractelor reziliate

Lucrările pe tronsonul Chiribiș–Biharia au fost reluate și abandonate de mai multe ori:

• 2004: Încep lucrările cu Bechtel.
• 2013: Contractul cu Bechtel este reziliat.
• 2015: Se semnează contract cu Corsan-Corviam (Spania), reziliat în 2016.
• 2020: Contractul cu Trameco – Selina este reziliat în 2022.
• 2023: Firma românească PRECON TRANSILVANIA – CITADINA 98 câștigă licitația.

Progres bun pe lotul Chiribiș–Suplacu de Barcău

Pe tronsonul vecin, între Chiribiș și Suplacu de Barcău, lucrările sunt în grafic. Construcții Erbașu lucrează susținut și are termen de finalizare iulie 2026. Din cei 26,35 km ai lotului:

• Se lucrează la terasamente și structuri.
• Există deja balast stabilizat și asfalt pe circa o treime din traseu.
• Sunt construite 8 poduri, 8 pasaje și 3 viaducte, inclusiv viaductul spectaculos peste lacul Suplacu de Barcău.

Contractul, în valoare de 884,12 milioane lei (fără TVA), este finanțat prin Programul Transport. Ordinul de începere a fost emis în ianuarie 2025.