Industria auto din România îngrijorată de reducerea valorii tichetelor Rabla în 2024. Asociația Constructorilor de Automobile din România (ACAROM), care include membri precum Dacia, Ford și furnizorii de componente auto din țară, își exprimă șocul și îngrijorarea față de noile măsuri bugetar fiscale legate de programele Rabla și Rabla Plus, propuse de guvern. Aceste măsuri sunt văzute ca un pas înapoi pentru industria auto, având un impact negativ semnificativ asupra vânzărilor de mașini noi și a locurilor de muncă din sector.

ACAROM arată că prognoza vânzărilor auto pentru anul 2024 este dezastruoasă, cu consecințe directe asupra locurilor de muncă și cifrei de afaceri a companiilor românești din domeniul auto. „După 3 ani de crize succesive ce au afectat puternic sectorul auto, atât producția cât și comerțul cu vehicule noi și serviciile aferente; și după adoptarea unor măsuri fiscale nediscutate în prealabil cu mediul de afaceri, care impactează direct sectorul auto, am constatat cu stupoare propunerile Ministerului Finanțelor”, arată ACAROM.

În opinia asociației, reducerea valorii tichetelor Rabla va anula efectul benefic al derulării programelor în anii precedenți, care a favorizat creșterea ponderii vehiculelor hibride, electrificate și electrice. Ca rezultat direct, se preconizează o creștere semnificativă a importurilor de vehicule second-hand, care sunt adesea mai poluante și mai puțin sigure.

Această situație reprezintă o provocare majoră pentru industria auto din România, care se confruntă cu un context dificil, marcat de schimbări legislative și fiscale, precum și de incertitudinile economice globale. ACAROM solicită o reevaluare a acestor măsuri și un dialog constructiv cu autoritățile, pentru a găsi soluții care să susțină dezvoltarea sustenabilă a sectorului auto și să protejeze locurile de muncă ale românilor.