Conform unui raport recent al Reuters, service-urile de reparații pentru mașini electrice se confruntă cu o criză globală. Principala problemă se află în lipsa electricienilor specializați, precum și în diferența mare dintre echipamentele utilizate pentru mașinile electrice și cele convenționale. Această criză are potențialul de a amâna trecerea către motoarele fără emisii.

Mai multe entități, incluzând mari service-uri auto, furnizori de servicii de garanție și organizații de formare tehnologică din Italia, Australia și SUA, au menționat pentru Reuters importanța sporită a service-urilor mai mici în asigurarea accesibilității vehiculelor electrice. Argumentul principal fiind că aceste service-uri oferă costuri reduse în comparație cu reprezentanțele oficiale.

Costurile ridicate ale echipamentelor specifice și riscurile asumate de tehnicianii care lucrează cu vehicule electrice reprezintă factori descurajatori pentru proprietarii de service-uri. Pe lângă pericolul electrocutării, vehiculele electrice sunt mult mai predispuse la incendii, care sunt notabil mai dificil de stins decât cele produse de vehiculele cu motor termic.

În Italia, se estimează că echipamentul esențial pentru repararea unei mașini electrice costă peste 30.000 de euro. Situația este complicată și de faptul că numărul mașinilor electrice rămâne redus, în timp ce rețeaua de încărcare este în continuare subdezvoltată.