Asocierea Sinohydro Corporation Limited – Good Prod SRL va achita penalități de peste 36,6 milioane de lei, fără TVA, pentru întârzierile majore înregistrate la execuția Variantei de Ocolire a municipiului Zalău, unul dintre cele mai importante proiecte rutiere din județul Sălaj.

Potrivit datelor publicate de Arena Construcțiilor și furnizate de Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere, sancțiunile au fost aplicate ca urmare a depășirii termenului contractual cu 684 de zile și a nerespectării repetate a obligațiilor privind mobilizarea și organizarea șantierului.

Întârzieri de aproape doi ani față de termenul inițial

Proiectul a fost recepționat oficial de CNAIR abia la 22 decembrie 2025, deși termenul inițial de finalizare era stabilit pentru martie 2023. Contractul, semnat în august 2020, prevedea o durată de execuție de 24 de luni, însă lucrările s-au prelungit considerabil, afectând traficul și economia locală.

Cum se împart penalitățile

Cea mai mare parte a sancțiunilor, respectiv 27.830.715 lei, reprezintă penalități pentru întârziere, calculate în perioada februarie 2024 – decembrie 2025. La acestea se adaugă:

• peste 6,1 milioane de lei pentru nemobilizarea corespunzătoare a personalului și utilajelor;
• aproximativ 2,6 milioane de lei pentru deficiențe privind curățenia și organizarea șantierului.

CNAIR precizează că aceste penalități reflectă o încălcare gravă a obligațiilor contractuale, durata de execuție fiind depășită de peste 1,5 ori față de planul inițial, ceea ce a generat prejudicii socio-economice indirecte pentru comunitate.

Un proiect strategic pentru Zalău și județul Sălaj

Varianta de Ocolire a municipiului Zalău are o lungime de 5,5 kilometri și o valoare contractuală de 185,5 milioane de lei fără TVA. Drumul include două girații și șapte structuri și asigură legătura dintre DN 1F și DJ 191C.

Obiectivul este considerat strategic pentru fluidizarea traficului, reducerea congestionării în municipiu și creșterea siguranței rutiere. Cu toate acestea, întârzierile repetate au amânat semnificativ beneficiile așteptate de locuitorii Zalăului și de transportatori.

Cazul centurii Zalăului rămâne unul emblematic pentru problemele majore din infrastructura rutieră, penalitățile aplicate de CNAIR fiind printre cele mai consistente la nivel regional. Deși proiectul este, în final, recepționat, impactul întârzierilor continuă să fie resimțit la nivel local.