700 de radare noi pe șoselele din România. Unde vor fi amplasate? Poliția Rutieră a anunțat că 700 de noi radare pe trepied vor fi montate pe drumurile din România începând din martie 2025. Acestea fac parte din sistemul e-Sigur, un proiect național care urmărește monitorizarea permanentă a traficului rutier.
Cum funcționează radarele pe trepied?
Noile radare sunt amplasate pe trepiede, fiind operate de echipaje de poliție. Spre deosebire de pistoalele radar clasice, acestea înregistrează video permanent traficul, identificând șoferii care depășesc limita de viteză sau comit alte abateri.
Caracteristici ale radarului pe trepied:
- Cameră video de înaltă performanță
- Sistem de măsurare a vitezei cu laser
- Capacitate de a identifica marca, numărul de înmatriculare și persoana aflată la volan
După înregistrare, imaginile sunt descărcate și analizate de către polițiști, care emit sancțiunile corespunzătoare.
Unde vor fi amplasate radarele pe trepied?
Radarele vor fi utilizate pe drumurile cu risc ridicat de accidente, printre care:
- DN1 – București – Brașov – Oradea
- DN2 – București – Suceava
- DN6 – București – Timișoara
- DN7 – București – Nădlac
- DN17 – Bistrița – Suceava
- Autostrăzile A1 și A2
În plus, 400 de radare fixe vor fi montate de Compania Națională de Drumuri, integrându-se în sistemele video de supraveghere.
Cum se aplică sancțiunile?
Spre deosebire de radarele mobile clasice, șoferii nu sunt opriți în trafic. După identificare, amenda este expediată prin Poștă. Proprietarul vehiculului este obligat să comunice cine conducea mașina în termen de 5 zile. În caz contrar, riscă o amendă suplimentară între 1.822,5 lei și 4.050 lei.
Consecințe pentru fals în declarații
Dacă proprietarul mașinii indică în fals o altă persoană, riscă dosar penal pentru fals în declarații, pedeapsa putând ajunge la 2 ani de închisoare.
Un pas important pentru siguranța rutieră
Prin implementarea sistemului e-Sigur, autoritățile își propun să reducă numărul accidentelor și să descurajeze șoferii agresivi. Aceste măsuri vin ca parte a unui plan național de siguranță rutieră, menit să crească disciplina în trafic și să reducă mortalitatea pe drumurile din România.








