Demararea lucrărilor în teren pentru nodul rutier de la Crasna. Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere S.A. (CNAIR) va începe investigațiile de teren necesare pentru elaborarea Studiului de Fezabilitate privind realizarea nodului rutier de la Crasna al Autostrăzii Transilvania. Conform administrației județene sălăjene, aceste demersuri includ măsurători topografice, studii geotehnice, studii arheologice, identificarea și curățarea terenului de muniții neexplodate, precum și evaluarea terenurilor. Toate aceste activități sunt programate să se desfășoare până la 31 decembrie 2024.

Consiliul Județean Sălaj a transmis că, pentru realizarea în bune condiții a acestor studii și în conformitate cu prevederile Legii 255/2010 privind exproprierea pentru cauză de utilitate publică, proprietarii imobilelor situate de-a lungul coridorului și în zonele studiate sunt obligați să permită accesul echipelor tehnice și utilajelor.

La începutul lunii, CNAIR a depus la Agenția pentru Protecția Mediului Sălaj documentațiile necesare pentru obținerea avizelor de mediu aferente nodului rutier de la Crasna. Acest nod rutier va fi cel mai nordic de pe Autostrada Transilvania, pe secțiunea Mihăiești – Suplacu de Barcău, și este unul dintre cele șapte noduri rutiere planificate de CNAIR pe A3.

Nodul rutier de la Crasna va conecta orașul Șimleu Silvaniei, prin DN 1H, și județul Cluj, prin DJ 108G: Crasna-Ciucea. Pe lângă acesta, în județul Sălaj se va construi și un nod rutier la Românași, care va asigura descărcarea traficului rutier de pe subsecțiunea Zimbor – Poarta Sălajului a Autostrăzii Transilvania, până la finalizarea subsecțiunii Poarta Sălajului – Zalău.